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SF-1 无给油轴承浙江峰立传动技术有限公司

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SF-1 金属复合自润滑材料以优质低碳钢为基板，中间烧结球形多孔铜粉层，表面扎制以PTFE为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层，这种材料具有优异的机械承载能力，中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量，同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE设计适用于完全干摩擦状态，并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。JIAYI的PTFE金属复合材料在外部润滑或者不润滑的情况下，都能在最广泛的载荷、速度以及温度范围内提供最好的表现。

耐磨性能

SF-1 具有优异的耐磨性，这主要是由于PTFE的特殊分子结构。SF-1磨损大致可分为三个阶段，相对应的摩擦系数亦有三种情况，见左图。
1)“跑合”阶段：表面层PTFE 混合物向对偶面转移填补对偶面凹坑，并形成转移膜，此时，摩擦系数较大，材料的磨损速度较快。如图中Ⅰ曲线所示。
2） “稳定”磨损阶段：经跑合后的摩擦变成了PTFE 之间的摩擦，其摩擦系数低而稳定，材料的磨损率低而平稳。如图中Ⅱ区曲线所示。
3）“急剧”磨损阶段：多孔层孔隙中的PTFE 润滑剂消耗，无法使摩擦界面间获得足够量的润滑剂。摩擦面之间润滑不良，摩擦系数迅速上升，材料的磨损率亦急剧加快，直至70%青铜裸露时，SF-1寿命接近终止。如图中Ⅲ曲线所示。

影响寿命的主要因素

1)PV值的影响：PV值是确定SF-1磨损寿命的有效指标。如果要求寿命延长，PV值必须降低。
2)环境温度的影响：环境温度越高，SF-1使用寿命愈短。
3)对偶件的影响：对偶件采用合金钢或镀硬铬的轴，表面的粗糙度Ra=0.4~0.63范围内时，SF-1轴承使用寿命可以显著提高。
除了目录中显示的标准产品外，还可以提供非标产品或根据客户要求订购。